很多人在本命年都会从长辈那里听到犯太岁的说法，觉得这一年里做什么事都要多留个心眼，尤其是涉及人身安全的出行、开车这类事，这种说法属于传统民俗文化的一部分，更多是长辈们对晚辈的一种善意提醒，希望他们在本命年多注意安全，本质上是出于关心，而不是真的有什么“灾劫”的科学依据。
这种说法并没有科学研究能证明本命年犯太岁和开车事故有直接关联，更多是人们对未知年份的心理暗示，不同地区的民俗里，对本命年的注意事项也有不同的说法，有的说要穿红，有的说要少去偏僻地方,但都和开车的安全没有直接绑定。
不管是不是本命年，开车的核心安全逻辑都是一致的，就是把注意力放在驾驶本身，遵守交通规则，不抱有侥幸心理，哪怕是老司机，分心也容易出问题，比如我身边有个同事去年本命年，总念叨怕犯太岁出事，结果开车时总忍不住看手机里的民俗内容，分心差点刮到旁边的车，后来他不再纠结这个，专心开车就没出过问题。
日常开车要注意的细节也不少，比如每次出发前检查轮胎气压、刹车这些关键部件，不要连续开超过四小时，遇到暴雨、大雾这类恶劣天气，主动降低车速，保持足够的安全车距,这些都是能直接降低事故风险的实用做法。
如果还是忍不住在意本命年犯太岁的说法，不用硬扛，可以做一些简单的心理调节和小仪式，缓解不安，比如系上红色的安全带卡扣，或者在车内挂个小巧的红色平安符挂件，这些小物件能给人心理上的踏实感，不会影响驾驶操作。
还有些人会选择在本命年去庙里烧个平安香，求个平安符放在车里，这些都是心理层面的安慰，只要不分散驾驶注意力，都可以试试，另外尽量减少不必要的长途夜间驾驶，尤其是走陌生的偏僻路段，能降低心理压力,也能减少实际的安全风险。
其实说到底，开车的安全与否，从来都和本命年犯太岁的说法没有直接关系，而是和个人的驾驶习惯、注意力集中程度以及对车辆状况的关注有关，只要保持谨慎的驾驶态度，做好日常的车辆检查，就不用过度被民俗说法束缚,安心开车就好。